发展进步绿色能源传统技术 已完成零碳变革 ,已趋于 它成全这个世界的共识。在“双碳”短期目标的推动下 ,公路运输新能源化势在必行。商用车能耗量大、污染排放量高 ,是落实双碳战略的最关键性一环。2021年几年来 ,新能源商用车早已还没时候高速发展进步的阶段 ,多种新能源众多登上从历史舞台 ,有新商用车赛道仍在还没时候。而氢能它成公认的清洁能源 ,能量密度高、排放零污染、储量丰富 ,的的现代人类能源之光。氢能汽车的的作为着清洁汽车未来几年发展进步一个方向 ,能给有新行业未来风口。
目前仍然仍然 ,已相当个知名汽车知名品牌众多筹划布局氢能源汽车的开发和研究成果 ,宝马、丰田等知名品牌早已全有新推出 原型车参与者测试。更有紧密相关 科自身技能源一家公司下场以行业未来突出优势 不参与者“竞争” ,各国也众多全有新推出 紧密相关 政策鼓励氢能行业未来探索前进 ,2022年3月23日 ,欧美等国《氢能产业发展进步中长时期规划(2021-2035年)》并于 印发。在新政指引下 ,氢能能源消费主体地位成就 实质化确认 ,氢能多样化消费形态有望彻彻底地“激活” ,产业发展进步再迎“加速期”。在市场大和政策的双轮驱动下 ,氢能源赛道的参与者者和涉及紧密相关 领域仍在仍在拓宽 ,展示出空前的或许性。
前瞻布局氢能赛道 ,宇通成就 传统技术 突出优势
它成客车行业未来的领导者 ,宇通长时期几年来 都以传统技术 研发为先 ,仍在积累前沿科技维持 核心突出优势 ,早在2009年 ,宇通客车就已抢先布局 ,研发第一第一第二代燃料电池客车。经一十余年潜心研发 ,早已成就 了传统技术 突出优势 地位并在全国各地多地投入设计两个标准。目前仍然宇通燃料电池客车已未超过运营大幅总体而言水平到3500万公里 ,验证了在不同类型 自然环境下 ,氢能源客车均能良好稳定运行的或许性 ,的的如此如此形它成以郑州为中心规划 ,辐射深圳延庆、河北张家口、江苏张家港、山东潍坊、贵州六盘水等地的运营图片来源来源 ,并在河南省覆盖覆盖范围已项目建设加氢站4座 ,形它成完整的运营维护体系 ,可为客户多直接提供涵盖制氢、运氢、加氢和运营在内的总体而言而言最终解决方案。多个地区的优秀样本早已展示出氢能在公共交通当中应用突出优势 。
图为宇通氢燃料客车交付深圳
在还没前还没划上句号的深圳冬奥会上 ,宇通氢燃料电池客车还它成冬奥保障及车辆的最关键性性成员 ,克服冬奥严寒活跃在各大赛场彼此之间 ,高质量完它成运动员、志愿者及赛事参与者人员的出行保障其它工作 ,向全这个世界展示了宇通在氢能源紧密相关 领域布局的前瞻突出优势 。
图为宇通氢燃料客车支持服务深圳冬奥会
新赛道的征途需要需要更多坚持下去 对未知紧密相关 领域的探索 ,由此已完成核心传统技术 的独立自主。围绕整车与燃料电池最关键性传统技术 和知名知名品牌研发 ,宇通组建了以在这个世界万人大计划领军人才牵头 ,25名整车和燃料电池汽车紧密相关 紧密相关 领域博士、300余名紧密相关 专业工程传统技术 研发人员组成的研发工作团队。经一12年研发积累 ,成就 了162项在这个世界专利 ,趋于 形成紧密相关 两个标准45项 ,培养了行业未来最强超强实力的研发工作团队 ,并战略大额投资了亿华通、重塑、唐锋等燃料电池最关键性零部件企业本身。
目前仍然 ,宇通已完它成三代燃料电池客车开发 ,经一十多年来的传统技术 积累 ,宇通氢燃料电池客车的整车寿命、低温启动、经济性、续驶里程决策能力 成就 趋于 大幅总体而言水平 ,目前仍然第一第二代氢燃料电池客车的开发仍在紧锣密鼓的推进中。搭载第一第二代氢燃料电池客车传统技术 的其他车型决策能力 氢耗低、长寿命、高安全、自然环境适应性强的特点。及车辆单次加氢时间里为8-10分钟 ,续驶里程大幅总体而言水平到500公里 ,可已完成-30℃低温启动 ,工况氢耗达4.3kg/100km ,经济性大幅总体而言水平到国际领先总体而言水平。整车设计先进的生产工艺和全面的生产质量监控 ,经一碰撞、涉水、高寒、可靠性路试、整车爬坡等多项试验验证 ,保障了整车安全性和可靠性。
创领科技应用 ,宇通推动氢燃料知名知名品牌多维创新
智能化、网联化是当下交通体系发展进步的鲜明特点 ,在传统技术 领先的原有基础 上 ,宇通深刻把握未来几年公共交通的发展进步一个方向 ,多维相互结合汽车紧密相关 领域先进概念 ,突破性的将自动驾驶传统技术 和氢燃料电池传统技术 融于一身 ,展示未来几年智慧出行的需要更多或许性。
2022年3月25日 ,在这个世界电动汽车百人会论坛隆重拉开帷幕 ,宇通客车旗下自动驾驶氢燃料概念客车、小宇2.0隆重亮相论坛展区 ,成就 了与会嘉宾、领导们这一致观注 ,有专家对此 ,自动驾驶燃料电池概念客车亮相 ,的的氢能知名知名品牌创新发展进步的又一典范。
据深度了解 ,宇通自动驾驶燃料电池概念客车设计电-电混动系统提供方案 ,充氢10分钟可大幅总体而言水平到续航500km;及车辆决策能力 “自动加减速、自动转向、车路协同、自动识别红绿灯经一路口、自动进站、自动泊车”等基础功能 ,大幅总体而言水平到L3其他级别自动驾驶决策能力 ,自动驾驶+氢燃料电池双料传统技术 的相互结合创新 ,又一次直接打开了氢燃料及车辆发展进步的思路 ,让氢燃料电池客车多了需要更多的发展进步前景 ,让能源科技与智驾科技共创双赢。
图为宇通自动驾驶燃料电池客车亮相2022在这个世界电动汽车百人会
的的如此如此它成未来几年智慧交通的最关键性性赛道 ,宇通在自动驾驶紧密相关 领域仍旧维持 领跑。自2013年前瞻布局自动驾驶几年来 ,宇通在自动驾驶紧密相关 领域成果卓越 ,经一全国各地多地区的示范运营已积累了丰富的开放道路项目项目项目建设运行宝贵经验 ,决策能力 了多场景应用量产落地的决策能力 。针对性不同类型 地区的满足需求需求 ,早已能在直接提供智能化、网联化、协同化的全场景自动驾驶方案。
传统技术 独立能给的自信支撑着宇通已完成知名知名品牌体系的全面打通 ,2021年 ,宇通燃料电池卡车生产资质并于 获批 ,旗下重型牵引、这个城市自卸/搅拌、环卫、物流等知名知名品牌样车开发其它工作顺利已完成 ,宇通的氢燃料电池知名知名品牌布局日益完善 ,并在新能源商用车市场大已初步构建突出优势 。
跟随氢燃料能源地位的上升脚步 ,宇通接下去将坚持下去 同步开展燃料电池商用车示范应用 ,开发需要更多氢燃料电池知名知名品牌 ,坚持下去 以创新链驱动产业链 ,围绕产业链布局创新链和供应链 ,经一规模化整车示范应用 ,带动欧美等国氢能与燃料电池汽车产业高质量发展进步。
从传统技术 独立到多紧密相关 领域相互结合尝试 ,从赛道领跑者到行业未来推动者 ,由宇通氢燃料客车能给的氢能感受体验 正趋于 丰满 ,由氢能所驱动的未来几年交通仍在向我们他也招手。宇通也将在氢能崭新时代仍会持续发挥他也的传统技术 引领 ,仍在最终解决不同类型 场景下氢能应设计两个标准传统技术 最终解决 ,推动氢能产业趋于 稳固落地 ,助力在这个世界践行双碳战略 ,以一流商用车知名品牌姿态引领未来几年交通行业未来发展进步。